电动汽车电池系统实验平台

选用磷酸铁锂动力电池包,单体电池3.2V20AH,铝壳方形,共23串,总容量73.6V20AH,一体式BMS电池管理系统,有被动均衡功能;真实地呈现了磷酸铁锂动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数,以及高压系统安全注意事项,并培养学生对磷酸铁锂动力电池包(BMS)故障分析和处理能力。

品牌:博恒BHENLAB
制造商:浙江博恒教学设备有限公司
产地:浙江
定制:可定制(包含外观、参数、配置)
质保期:一年(非人为故意、暴力损坏)
价格:联系销售人员

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技术指标

1、工作电源

 1)输入:AC220V±10%,50HZ。   

 2)输出:(1)ACV 0V、14V、16V、18V和带中心抽头双路7.5V低压交流电源(AC50Hz)。

           有短路保护功能。

          (2)DCV  ±1.5V~±15V连续可调,有短路保护自动恢复功能。

          (3)DCV  ±12V/0.5A, 5V/0.5A,有短路保护自动恢复功能。

3)完善的电源保护电路:过流保护、过压保护、接反保护。

2、信号源

1)直流信号源:双路-5V~+5V, -0.5V~+0.5V连续可调。

2)函数发生器

输出波形:方波、三角波、正弦波

幅值:正弦波:0~10V(10V为峰—峰值,且正负对称)

三角波:0~20V(20V为峰—峰值,且正负对称)

方波:0~20V(20V为峰—峰值,且正负对称)

    频率范围:分四档10HZ~100HZ、100HZ~1KHZ、1KHZ~10KHZ、10KHZ~100KHZ。

3、单级放大电路

4、二级放大电路

5、射极跟随器电路

6、差动放大电路

7、负反馈放大电路

8、半波、全波、桥式整流和滤波电路

9、并联稳压电路

10、集成功率放大电路

11、互补对称功率放大电路

13、2组运算放大器电路

14、分立元件区:设计有1个8Ω扬声器、1个桥堆、1个单结晶体管BT33、1个470uF和0.1uF电容、4个5.1V稳压管、1个三极管接插做、1个集成稳压管接插座、1个1W/51电阻、1个51K电阻,另有二极管、电容、电阻、三极管等分立元件接入区,用镀银长紫铜管做插孔,可以满足大小不同的管脚的接插。

15、指针式直流毫安表1只,量程为1mA,内阻为100Ω。

16、实验板采用2mm厚印制线路板制成。

17、采用高可靠自锁紧防转叠插座作为实验连接点。

18、可以根据需要,另行开发其它实验电路。

19、机箱:坚固型铝合金框架,厚实的 ABS 塑料包角,参考外形尺寸 480×360×120mm。

BOH-MNDL型模拟电路实验箱将所有实验模块分类集中分布于线路板上,由锁紧式插孔将引线引出,学生可按照各实验项目自已动手搭建电路,有 利于培养学生的思维能力及动手能力,也增强了该实验箱的适用性。

品牌:博恒BHENLAB
制造商:浙江博恒教学设备有限公司
产地:浙江
定制:可定制(包含外观、参数、配置)
质保期:一年(非人为故意、暴力损坏)
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BOH-SZDL型数字电路学习实验箱,设计豪华气派,主机提供了多种信号源;正面印刷字符连线,反面按装元器件,所有信号源频率计等电路全部由CPLD芯片和双面板构成,所有器件均选用优质产品,使整机的品质得到提高。

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制造商:浙江博恒教学设备有限公司
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本装置是根据劳动和社会保障部颁发的维修电工初、中级考核培训技能内容所要求的电气控制线路和实用电子线路而研发的实训装置,通过本实训装置的实训操作,能快速掌握该课程的实用技术与操作技能。具有针对性、实用性、科学性和先进性,该装置不仅可供学生实训操作,也是各劳动职业技能鉴定部门、大中专院校、职校、技校初级、中级维修电工技能考核的理想设备。

品牌:博恒BHENLAB
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  办公地址:浙江省温州市永嘉县桥下镇新纵教玩具孵化园8栋3单元
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  公司邮箱:bh@boheng.com.cn

¤〖产品参数〗
选用磷酸铁锂动力电池包,单体电池3.2V20AH,铝壳方形,共23串,总容量73.6V20AH,一体式BMS电池管理系统,有被动均衡功能;真实地呈现了磷酸铁锂动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数,以及高压系统安全注意事项,并培养学生对磷酸铁锂动力电池包(BMS)故障分析和处理能力。
组成结构:
磷酸铁锂动力电池包,BMS锂电管理一体机,动力电池包显示屏,车载充电机,充电插口,紧急断电开关,真空直流接触器,DC-DC转换器,辅助蓄电池,放电控制继电器,铝壳电阻,可移动平台和教板。
功能特点:
1.真实可运行的新能源动力电池充放电总成,充分展示各主要零部件组成结构和逻辑控制关系。(整台教具包含:磷酸铁锂动力电池组,一体式BMS电池管理系统,车载智能充电机,220V交流充电插口,紧急断电开关,PTC放电模块,放电控制继电器;放电继电器,充电继电器,维修开关)
2.各主要部件安装在平台上,电气连接方式与实车相同,可以方便拆卸,让学员在拆装连线过程掌握高压系统零部件拆装要点和安全保护。
3.BMS电池管理系统(Encomler 31U4-BP)安装在教板上,清晰标注电压采集线,温度采集线,继电器控制线,霍尔电流传感器采集线等逻辑控制关系。
4.BMS电池管理系统带被动均衡功能,开关控制保护(单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温),与充电机CAN通讯,通过BMS控制车载充电机工作,估算SOC(荷电状态)等。
5.动力电池包显示器(7寸)安装在教板上,可以观察充放电过程各项参数,掌握动力电池包充放电过程控制逻辑和主要部件参数变化规律。                                                                                                                        
6.实训台配放电模块,模仿车辆能量消耗过程,放电电流大小可以选择。
7.动力电池包设置有机械维修开关,拔出机械维修开关后,可以打开上盖观察;高压电器连接器均采用产品性能可靠。
8.动力电池包半透明设计,内置LED排灯照明,便于学员观察电池内部结构。
9.实训台配备12V电源接地机械开关,可随时断开12V接地,切断整个系统电源。
10.动力电池包输出线路另配机械断开式紧急开关,适用于紧急情况下很轻松断开主电源回路。
11.教板完整显示动力电池包,充电,放电工作原理图,并安装用检测端子,借助万用表和示波仪,实时检测各种状态下参数变化。
12.台架采用人体工学设计,台架材料采用电泳铝材:具有很强的漆膜硬度、抗冲击力强、具有很高的漆膜附着力,不易脱落老化、比氧化铝材有更强的耐磨性、耐候性、耐碱性、表面色彩丰富、靓丽,具有镜面般的光泽效果。
▲投标时提供专利名称为「一种电动汽车电池系统实验平台」的专利证明,提供电动汽车动力电池数据采集软件V1.0软件著作权登记证书。

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